目前的隧道風(fēng)機固定裝置包含固定架和聯(lián)接架,固定架設(shè)定在聯(lián)接架中低端;這類風(fēng)機固定裝置應(yīng)用時先將聯(lián)接架安裝在隧道施工內(nèi)頂內(nèi)壁,再將風(fēng)機安裝在固定架上就可以,這類隧道風(fēng)機固定裝置應(yīng)用中發(fā)覺,在將隧道施工安裝在固定架處時,因為固定架高寬比較高,安裝時比較艱難。
而且聯(lián)接架必須根據(jù)螺釘固定不動在隧道施工內(nèi)定內(nèi)壁,就在設(shè)備總體毀壞時必須取出螺釘并取出后開展拆換,拆換后再度根據(jù)螺釘將其固定不動至隧道施工內(nèi)頂內(nèi)壁,全過程比較不便,且螺釘取下再度根據(jù)絲孔放進(jìn)的全過程非常容易毀壞內(nèi)腔,造成固定不動實際效果減少。
另外隧道風(fēng)機一般也根據(jù)螺釘開展固定不動,而風(fēng)機在應(yīng)用時候因為振動使螺釘變緊,安全系數(shù)較低,可能會導(dǎo)致其應(yīng)用可信性較弱。